Как составить бизнес-план локомотивного депо

как составить бизнес-план локомотивного депо
Нормы расхода условного топлива электроэнергии на поездную и маневровую работу и цены на топливо электроэнергию принимаются по заданию. В этом разделе необходимо раскрыть цели производственной практики в локомотивном депо, а также указать перечень задач, которые необходимо решить в процессе получения практических навыков по специальности для достижения поставленных целей. По статье планируется также дополнительная заработная плата работников, основная заработная плата которых отражена по другим статьям основных общих расходов статьи , , , , , , ,

Ежели выбрана, к примеру, форма акционерного общества, нужно показать главные положения Устава новейшего компании, виды акций, распределение акционерного капитала, а также условия разных договоров аренды, с партнерами, поставщиками, учредителями, потребителями и т. Характеристики работы депо делятся на две группы: Эксплуатационная и ремонтная деятельность локомотивного депо определяется последующими показателями размера работы:. Для определения линейного и общего пробегов в пределах участков обращения локомотивов линейный и общий пробеги в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами увеличиваются: Среднесетевые нормы периодичности технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов.

Потому процент премии с учетом продукции, сдаваемой со второго предъявления равен:. Найти плановые эксплуатационные расходы по элементам издержек и в целом по депо. Вознаграждение за выслугу лет, руб. Для обычных и дешевеньких проектов достаточен расчет и анализ риска с помощью чисто экспертных способов. Расчет среднемесячной заработной платы рабочих, занятых текущим ремонтом ТО-3 тепловозов приведен в табл.

Оценка риска и страхование. В грузовом движении размер работы в ткм брутто в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами задается по вариантам. При этом чрезвычайно принципиально иметь приятное изображение либо эталон новейшего продукта. Количество локомотивных бригад зависит от размера перевозок, нормы работы на одну локомотивную бригаду и прогрессивных норм использования локомотивов. В пассажирском движении локомотиво-км во главе поездов в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Расчет программы технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов производится: При этом из наименее сложных ремонтов вычитаются наиболее сложные ремонты. Технико-производственными показателями, характеризующими качество ремонта локомотивов, являются процент неисправных локомотивов, находящихся в ремонте, и обычной локомотивов в -ремонте.

Cравнение способов начисления амортизации в целях бух. Локомотиво-км во главе поездов SMS гл в пределах участков обслуживания локомотивных бригад в грузовом движении. Наказываются запретом на отправления сообщений в форум сроком до 3 суток.

Среднемесячный зароботок 1 челю, тыс. Big is not necessarily bad. Порнуха в аватарах, сообщениях и цитатах, а также ссылки на порнографические изображения и ресурсы. Распределение рабочих по группам на каждом виде ремонта делается по данным табл. Для электровозных депо II класса данный штат может быть принят ив 4а для тепловозных депо -5 человек в смену:. Я соглашаюсь с критериями веб-сайта. Для подсобных рабочих предугадать повременно-премиальную оплату труда по 3-му уровню часовая ставка —,2 руб. Создание тем, не несущих смыслового заполнения либо являющихся провокационными по содержанию. Размер работы локомотивов принимается в пределах участков работы бригад.

Расчет среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад раздельно в каждом виде движения и годовой фонд оплаты труда производем в табличной форме табл.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Эксплуатируемый парк локомотивов в пассажирском и грузовом движении определяется делением локомотиво-км линейного пробега на участке обращения локомотивов в соответственных видах движения на среднесуточный пробег локомотивов:. Применение санкций модерами и администрацией может производиться без разъяснения обстоятельств. Дневные размеры движения в парах поездов на участке обслуживания бригад.

Данные возможности распространяются на модеров и админов. Деповский процент неисправных локомотивов a ДЕП определяется по видам движения и по депо в целом:. Потому нужно хотя бы ориентировочно оценить, какой тип риска более вероятен и во что он в случае реализации может обойтись предприятию.

Часовые тарифные ставки рабочих, занятых на ремонте, наладке и обслуживании локомотивов, руб. Вы вошли в систему. Вспомогательный пробег локомотивов в грузовом и пассажирском движении рассчитывается по данному проценту от пробега во главе поездов по последующим формулам:. Рабочим, занятым на техническом обслуживании и ремонте локомотивов, планируется премия по фонду заработной платы за высочайшее качество ремонта, гарантирующее пробег локомотива до еще одного планового ремонта и выполнение установленных норм простоя в ремонте.

Расходы на горючее для маневровой работы тепловозов ,тыс. Внедрение шрифта красноватого цвета, предназначенного для корректировок и замечаний модеров. History of Economic Thought. Юзерам запрещается употреблять клонов в период времени, когда заблокирован основной ник. Среднемесячная заработная плата рабочих локомотивных бригад определяется по видам движения по статьям номенклатуры расходов в электровозном депо - 41, 42 и 74 и в тепловозном депо - Труд рабочих локомотивных бригад в пассажирском движении оплачивается по повременно-премиальной, а в грузовом - по сдельно-премиальной системам за выполнение локомотиво-км.

Любые деструктивные деяния по отношению к данному ресурсу деструктивные скрипты, подбор паролей, нарушение системы сохранности и т. Труд рабочих, занятых на ремонте локомотивов, оплачивается по сдельно-премиальной системе, не считая труда подсобных рабочих. Все сообщения показывают только мировоззрение создателя и не могут быть применены для оценки представления всех участников форума в целом.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Анализ конкуренции на рынке сбыта. Дневные размеры движения в парах поездов на участке обслуживания бригад.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Привью документа Скачать документ Похожие документы Bootstrap 3. К работам в томных и вредных критериях труда в локомотивном депо относятся: Контингент работников по экипировке определяется в зависимости от категории депо. Незнание правил не высвобождает юзера от ответственности за их нарушение. Расчет среднемесячной заработной платы рабочих, занятых текущим ремонтом ТР-1,2,3 тепловозов приведен в табл.

Размер работы депо в грузовом движении на участке обслуживания локомотивных бригад. Фактически нереально получить средства под идею, которая еще не привела к возникновению хотя бы 1-го экземпляра новейшего продукта. Преднамеренное неверное написание псевдонимов имен остальных юзеров в оскорбительной форме.

Данные нормы принимаются как прогрессивные с учетом роста производительности труда. Расчет больших характеристик работы локомотивного депо по видам движения произведем в табличной форме Таблица 2. Создание подписи шрифтом огромным, чем шрифт поста, внедрение в подписи больше 1-го цвета палитры. Трудозатратность технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов, чел. Наказываются полным запретом на отправления всех видов сообщений сроком до 7 суток. Средняя величина премии на каждом виде ремонта определяется исходя из распределения рабочих по группам работ, занятых на техническом обслуживании и ремонте локомотивов.

Администрация веб-сайта не в состоянии инспектировать всю информацию, публикуемую юзерами. В случае уже работающего персонала дают краткие биографические справки служащих, делая упор на их квалификацию, прежний опыт работы и его полезность для новейшего производства. Расчет среднемесячной заработной платы рабочих, занятых текущим ремонтом ТР-1,2,3 тепловозов.

AЭС Германии как фактор экономической стабильности и энергетической сохранности Европы.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Этот раздел бизнес-плана органически связан с прошлыми 2-мя разделами. Система коммерческого страхования включает разные типы страховых полисов. Это решение предугадывает экономическое и организационное разделение функций локомотивного депо на эксплуатационную и ремонтную деятельности. Какой вариант видеоконференции Вас заинтриговал бы? В данные правила могут быть внесены конфигурации, о чем будет сообщено всем участникам веб-сайта. Доплата за работу в ночное время, руб. В случае получения в итоге оценки выводов о невозможности конкурировать на рынке, нужно находить другое поле деятельности.

Все выполненные в проекте расчеты должны содержать нужные пояснения. Контингент рабочих по каждому виду ремонта раздельно по видам движения: Таблица 9 Трудозатратность технического обслуживания и ремонта электровозов и тепловозов, чел. Он включает исследование и анализ почти всех данных о методах организации реализации продуктов, их ценах и уровне рентабельности, издержек на рекламу, путях обеспечения неизменного роста размеров продаж, достижении высочайшей репутации данных продуктов в очах общественности и т.

Доплаты на 1 чел. Внедрение в качестве никнейма нецензурных слов и выражений; выражений, нарушающие законы Русской Федерации, нормы этики и морали; слов и фраз, схожих на никнеймы администрации и модеров. Опрос от Символ Свойства. Планирование и хозрасчет в производственных предприятиях стальных дорог: Выберите статус юзера школьник студент педагог. Указывают, какие нужны спецы профиль, образование, опыт и с какой зарплатой, демонстрируют пути вербования кадров. Труд рабочих локомотивных бригад, обслуживающих маневровые локомотивы на решающих участках производства, оплачивается сдельно-премиально.

Наказываются полным запретом на отправления всех видов сообщений на неизменный срок. Фонд оплаты труда за год, тыс. Эксплуатируемый парк локомотивов рассчитывается на участке обращения локомотивов. Для этого нужно выполнить следующее: Найти численность работников, их среднемесячную заработную плату и фонд оплаты труда по главным группам: Найти производительность труда по депо. Расчет среднемесячной заработной платы рабочих, занятых текущим ремонтом ТО-3 тепловозов. Планирование расходов, общих для всех мест появления издержек. Резюме бизнес-плана 22 Характериписание организации работы локомотивного депо ОАО «РЖД» станции Няндома 23   Перед началом хоть какого новейшего проекта нужно составить так именуемый бизнес-план.

Амортизация главных средств общехозяйственного назначения. Таблица 14 профессия Численность явочная, чел Количество часов за месяц Часовая тарифная ставка, руб Месячная тарифная ставка, руб. Таблица 15 Численность работников, планируемая по главным общим и общехозяйственным расходам локомотивного депо Номер статьи Наименование статьи Численность работников Средняя месячная тарифная ставка либо должностной оклад 1-го работника, тыс. Ассортимент риска довольно широк: Возможность каждого типа риска различна, так же как и суммы убытков, которые они могут вызвать.

Aнaлиз динaмики и структуры ВВП зa гoды. В качестве схожих начальных данных для всех вариантов рекомендуется принять последующие характеристики и условия: На электрифицированных участках движение обслуживается: Сдельный приработок, руб Сдельный заработок, руб Доплата за работу в торжественные дни, руб. Наказываются запретом на отправление сообщений в форум сроком до 1 суток. В итоге следует ответить на ряд вопросов: В этом разделе отражают все организационные связи с партнерами, учредителями и т.

Вы зарегестрировались на веб-сайте znakka4estva. Большие характеристики использования локомотивов………………………………………. Все технико-производственные характеристики рассчитываются в пределах участков обращения локомотивов. Месячная тарифная ставка определяется умножением часовой тарифной ставки на среднемесячное количество часов работы - ,2. Исключение делается для заголовков неизменных тем и тем, открытых модерами. Среднемесячная заработная плана, руб. Основная часть бизнес - плана начинается с данного раздела, в котором охарактеризовывают продукт, предлагаемый будущим покупателям.

Левкова Вера Александровна Презентация: Доклад Реферат Дипломная Курсовая. Средневзвешенную тарифную ставку по каждому виду ремонта следует определять по количеству рабочих - сдельщиков с учетом числа подсобных рабочих, принимаемых по табл. Нормы расхода условного горючего на измеритель ткм брутто для грузового движения.

Бизнес-план грузового локомотивного депо на 2011 год

Средний разряд рабочих принять: ТР-2 и ТР-1 - 4-й. В данном случае клон блокируется бессрочно, а основной ник получит доп день. Линейный и общий пробеги в пассажирском и грузовом движении определяются как в пределах участков обслуживания локомотивными бригадами, так и в пределах участков обращения локомотивов.

Администрация сохраняет за собой право изменять либо дополнять данные Правила по мере необходимости. Данный раздел включает расчет, анализ и оценку риска проектных решений в достижении поставленной цели.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Бизнес - план начинается с резюме, которое разрабатывают опосля других разделов при достижении полной ясности по всем нюансам проекта. Следует показать пути уменьшения риска и утрат, разработав организационные меры профилактики риска и програмку страхования от риска.

Экономическое и соц развитие локомотивного депо

Премия по ФЗП, тыс. Демонстрируя разные опасности, не следует акцентировать на их особенное внимание, чтоб у вероятных инвесторов не появилось чувство неуверенности в действенной реализации бизнес - плана. Данный раздел составляют для проведения технико-экономического обоснования производства новейшего продукта в нужном количестве и качестве в нужные сроки, чтоб показать возможным партнерам возможность и необходимость заслуги поставленной цели.

Сообщения служащих веб-сайта и модеров являются выражением их личного представления и могут не совпадать с мнением редакции и управления веб-сайта. Размещение заранее ложной инфы, клеветы и иных сведений, порочащих честь и достоинство как юзеров, так и остальных людей. Среднемесячная заработная плаиа, руб. Расчеты произведем в таблице аналогично расчетам среднемесячной заработной платы рабочих локомотивных бригад. Оценка рынка сбыта продукции.

как составить бизнес-план локомотивного депо

Создание заголовка темы либо сообщения полностью либо отчасти большими знаками либо на иностранном языке. Каждый раздел проекта должен завершаться наполнением соответственных форм плана, приведенных в Приложениях. Лекция Главные жалобы при заболеваниях органов дыхания составить бизнес-план эксплуатационного локомотивного депо.

Курсовой проект выполняется в той последовательности, которая дана в задании и методических указаниях. Тарифная ставка по каждому виду ремонта определяется умножением часовой ставки приведенной в табл. Тарифная ставка устанавливается за 1 ч работы и приведена в табл. Доплата за класс квалификации, руб. Расчет технико-производственных характеристик, характеризующих качество использования локомотивов в эксплуатации, следует создавать в табличной форме табл. Пропаганда в хоть какой форме экстремизма, насилия, жестокости, фашизма, нацизма, терроризма, расизма; разжигание межнациональной, межрелигиозной и социальной розни.

Экономическое и соц развитие локомотивного депо Основная Документы Экономика Экономическое и соц развитие локомотивного депо. WMS - системы для модернизации склада: Ордин-Нащокин о развитии экономики. Технико-производственными показателями, характеризующими качество использования локомотивов в эксплуатации, а также качество их ремонта, являются:. Наибольшее внимание обязано быть уделено объяснению поставленных целей, задач и путей их решения, источников финансирования, чем новейший продукт работа, услуга будут различаться от товаров работ, услуг соперников и почему покупатели захочут приобрести конкретно его.

Для больших проектов нужен кропотливый просчет риска с внедрением специального математического аппарата теории вероятностей. Нормы расхода электроэнергии на измеритель ткм брутто для грузового движения. Данный раздел является важным, он должен быть разработан глубоко и много на базе подготовительного сбора и обработки бессчетной инфы о секторе рынка, имеющего спрос на новейший проектируемый продукт, вероятных соперниках, их товарах, ценах, критериях продаж, посредниках, поставщиках и т.

Размер премии определяется видом ремонта, определенной группой рабочих, занятых на ремонте, и объемом продукции, сдаваемой с первого предъявления. Администрация веб-сайта оставляет за собой право редактировать сообщения и профиль юзера, ежели информация в их только отчасти нарушает правила форумов. Оценка соперников обязана быть максимально достоверной, с указанием недочетов в их стратегии либо высококачественных свойствах продуктов, которые обеспечат достижение фуррора в сбыте новейшего продукта. В этом разделе, нужном при разработке новейшего компании, для инвесторов и партнеров следует обосновать его организационно-правовую форму, от которой зависит фуррор проекта.

Провокации личные выпады, личная дискредитация, формирование негативной чувственной реакции и травля участников дискуссий систематическое внедрение провокаций по отношению к одному либо нескольким участникам. Контингент работников линейного пт технического обслуживания определяется в зависимости от количества технических осмотров и может быть принят чел.

Комментарии к разделу "Как составить бизнес-план локомотивного депо"

  1. Voteless

    Успех любого сайта в Интернете заключается в ежедневном обновлении. В вашем случае, оно просто необходимо, только тогда у вас будут постоянные посетители. Это также как в автомобиле, нужно постоянно бензин доливать в бензобак, тогда автомобиль будет в движении. Это пишу не просто так, пишу как человек, у которого есть тоже свой сайт. Текущие виды ремонта электровозов, работающих в пассажирском движении, в том числе: